本报讯（记者 宋宁华）“无人车”真正上路了。昨天（7月8日）在张江科学会堂举行的2023世界人工智能大会——智能驾驶论坛上，百度智行、AutoX安途、小马智行等3家企业15辆车获得浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

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从封闭道路走向开放道路

据悉，随着《浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》以及相关《实施细则》的落实，浦东新区自动驾驶汽车真正迎来了无人化阶段。据介绍，本次获得牌照的企业可以在浦东新区行政区域内划定的路段、区域开展车内全无人的智能网联汽车道路测试。浦东新区立法优势以及完善的政策法规体系为自动驾驶无人化商业应用奠定了基础。此次无驾驶人智能网联汽车从封闭道路走向开放道路，并从有安全员的状态转变为完全无人化，推动了无人驾驶领域的创新与发展，加快了自动驾驶企业在浦东新区商业化步伐。这标志着浦东新区智能网联汽车发展迈入了新的征程。

百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑是全球最大的自动驾驶出行服务商，目前已在上海、北京、深圳、武汉、重庆5个城市开展了全无人运营及测试，自动驾驶总测试里程超过6000万公里。作为行业内的引领者，在首批获得浦东无驾驶人道路测试牌照后，萝卜快跑相关负责人表示，“我们将持续提升自身功能与体验，不断加速自动驾驶商业化进程，为更多消费者带来安全、舒适、高效、便捷的自动驾驶出行服务。”

AutoX是中国完全无人RoboTaxi的领跑者，致力于打造无人驾驶软硬件一体化技术。AutoX产品涵盖L4/L5级别自动驾驶域的全套软硬件，具备无人驾驶整车电子电气架构能力。作为本次首批获得浦东无驾驶人智能网联汽车道路测牌照的企业之一，可在特大城市核心城区浦东开展无人测试。未来，AutoX将在上海尤其是核心城区持续扩大无人测试规模，助力上海智能网联汽车驶上“快车道”，为用户提供安全、效率、舒适的专车级别RoboTaxi出行服务。

小马智行先后在中国广州、北京、上海、深圳及美国加州推出自动驾驶出行服务PonyPilot+。本次小马智行获得上海浦东首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，意味着正式在中国超一线城市的核心城区开启了无驾驶人测试。小马智行相关负责人表示，将利用自身技术优势和浦东立法优势，充分运用好“技术”+“法规”这“两条腿”，加快在沪开展无驾驶人测试，形成无人化Robotaxi商业模式闭环，为浦东科技创新和智能汽车产业发展贡献力量。

打造车城融合标杆示范区

金桥智能网联测试示范区是全国首个特大型城市中心城区开放道路测试区域，作为WAIC2023的重要组成部分，金桥示范区“无驾驶人智能网联汽车展示活动”面向未来整车与生活出行、城市智慧管理与服务组织应用体验活动。本次活动上，行业伙伴也带来了他们全新的产品和技术参与了展示环节。

纵目科技本次携众多摄像头产品、行泊一体解决方案亮相2023世界人工智能大会现场，为参展观众提供自主泊车的展示体验，从视觉和感官上为观众全方位、多角度呈现前沿智驾科技。新石器无人车是行业领先的无人车研发、制造及服务提供商，已涉足物流、零售、安防等多个领域，在活动上展示了新石器的无人配送车和无人零售车。美团展示了最新一代基于美团配送业务场景需求的自动配送车，可实现外卖、买菜、闪购等业务场景的自动配送服务。

金桥相关负责人表示，示范区将继续立足浦东新区引领区的智能网联汽车立法高地，打造“智慧城市+智能交通+智能网联汽车”融合模式发展，形成产业集聚的全球车城融合标杆。