在地铁车站，市民就有机会闻花香、听音乐、逛集市。5月31日，2023上海基础设施品质提升设计成果展在上海城市规划展示馆揭幕，对于铁路、地铁等车站出入口创造性地提出设置“美好生活盒子”，更好满足人民群众对美好生活的向往。

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城市基础设施是实现经济转型的重要支撑、改善民生的重要抓手、防范安全风险的重要保障。本次展览以人民日益增长的美好生活需要为出发点，聚焦交通、能源、水、环境等基础设施品质提升，推动建设一批品质卓越、文化彰显、环境友好、经济适用、安全韧性的新时代基础设施示范工程。

展览以“集成创新、都市营造”为主题，主要分为序言、飞跃拓展之路、美好生活之源、都市焕新之网等板块，通过模型、展板、多媒体等形式展现独具特色的基础设施未来图景，让广大市民更加直观地感受到品质提升后所展现的美好蓝图。

在序言板块，“美好生活盒子”展板吸引了很多参观者关注。对标国际最高标准、最好水平，2021年底，市规划资源局组织多专业研究团队对国内外300多个基础设施优秀案例进行分析，提炼出10条“设计指南”，将在铁路、地铁等车站出入口设置“美好生活盒子”。

记者看到，未来，上海的铁路、地铁等车站均需配置基础供给和应急保障功能；结合周边需求及空间条件因地制宜允许配置便民服务和休闲活动功能。例如，对于出入口周边空间有限，或周边地区服务设施较完善站点，功能配置以基本型为主，形成各类设施和公共空间用地约50-100平方米的A类盒子；对于出入口周边空间较为充裕，或周边地区公共服务功能需求较大的站点，可进一步增加早餐、休闲、文化等便民服务功能，形成约100-300平方米的B类盒子；对于出入口周边空间充裕，特别是紧邻公园、广场等公共空间，或周边地区公共服务设施十分缺乏的站点，建议与周边绿地、广场等公共空间联动，进一步增加户外广场、生活集市等活动空间，形成约300-500平方米的C类盒子。

飞跃拓展之路板块，以长三角大都市圈重大基础设施互联互通促进城乡一体化发展为目标，展示市域铁路的统筹规划、整体设计。示范区线、机场联络线、南汇支线互联互通，是横贯上海东西的轨道交通大动脉。西侧连接长三角生态绿色一体化发展示范区，东接临港新片区，沿途以虹桥、浦东两个国际交通枢纽为支撑，衔接两个扇面，融入国家“双循环”的整体格局。三段市域铁路全长约160公里，设计时速为约每小时160公里，采用大站快车，水乡客厅站到虹桥站的示范区线32分钟，虹桥站到浦东T3航站楼约43分钟，T3航站楼站至临港开放区站约13分钟，因此预计全程需要90分钟，平均站间距约8公里。

美好生活之源板块，将泵、闸、井、站、厂等市政场站设施转型为城市家具，守护城市安全的同时也是可阅读的城市建筑。位于黄浦区的中央商务区排水系统提标改造工程——钻石坊，泵站位于浙江路桥边，与万象天地隔河相对，宛如一颗苏州河畔的钻石。泵站通过屋顶花园与相邻地块连接，保护保留沿街文物点和历史建筑，用现代手法书写历史记忆，打造了一座“老黄浦底色，新都市客厅”的空中里弄花园。

为加快转变超大城市发展方式，率先探索中国式城市现代化，落实《“十四五”全国城市基础设施建设规划》和“上海2035”总体规划，聚焦基础设施品质提升，持续优化城市空间，上海市规划和自然资源局提出了“5个1”行动方案。一是出台一个指导意见，作为上海基础设施品质提升的顶层设计和系统谋划；二是编制一本设计指南，学习借鉴国内外优秀案例，定期更新本市优秀实践案例集，持续提升设计理念；三是建立一个推进平台，凝聚市区相关部门、建设主体合力，加快重大工程落地建设；四是壮大一支人才队伍，鼓励多专业设计师众创联创，邀请专家参与评议，推动“专业的人干专业的事”；五是创新一套实施机制，落实工程建设项目全生命周期管理，推动优秀方案实施落地。相信不久的将来，市民朋友会品阅到中国式现代化建设的上海基础设施新篇章。

据悉，本次展览将持续至8月31日，公众可以关注“上海城市规划展示馆”参与线上预约参观。展览期间，上海市规划和自然资源局还同步举办“我心中的基础设施方案”和人民建议征集活动，欢迎广大市民群众、业界人士为上海构建现代化基础设施体系建言献策。

新民晚报记者 杨玉红