世界最资讯丨5月重卡销量再增50%
中国汽车报网| 2023-06-13 09:48:13


(资料图片)

5月重卡市场虽延续增长势头,但二季度行业形势却不容乐观。  根据各家重卡企业透露的销售数据,今年5月,我国重卡市场销售各类车型约7.4万辆,同比增长50%,环比下降11%。今年1~5月,国内重卡市场累计销量40万辆,同比增长23%。  5家企业涨幅超50%5月,国内重卡市场稳中有进,9家企业实现同比增长,其中5家涨幅超50%;中国重汽、一汽解放、东风公司、陕汽集团4家企业月销破万辆。  具体来看,5月,中国重汽以1.85万辆、同比增长54%的成绩,继续蝉联榜首;1~5月,中国重汽累计销量约10.73万辆,同比增长35%,市场占有率为26.9%。一汽解放5月销售重卡约1.7万辆,同比大涨140%,排名行业第二;1~5月,一汽解放累计销售重卡约7.82万辆,同比增长19%,市场占有率为19.6%。5月,陕汽集团销售重卡约1.2万辆,同比增长32%,月销量排名第三;1~5月,陕汽集团累计销售各类重卡约6.34万辆,同比增长49%,市场占有率达15.9%。东风公司5月销售重卡约1.15万辆,同比增长39%,排名第四;1~5月,东风公司累计销量6.79万辆,同比增长9%,市场占有率为17%。5月,福田汽车销售重卡8623辆,同比增长46%,位列月度第五;1~5月,福田汽车累计销售重卡约4.28万辆,同比增长33%,市场占有率为10.7%。  5月,大运重卡销量2518辆,同比增长59%,排名第六;1~5月,大运重卡累计销量1.03万辆,同比增长10%,市场占有率为2.6%。徐工重卡5月销量1900辆,同比增长32%,排名第七;1~5月,徐工重卡累计销量约7200辆,同比增长24%,市场占有率为1.8%。江淮重卡5月销量1300辆,同比增长65%,位列第八;1~5月,江淮重卡累计销量约7800辆,同比增长18%,市场占有率为2%。5月,上汽红岩销售重卡800辆,同比增长58%,位列第九;1~5月,上汽红岩累计销售重卡4000辆,同比下降58%,市场占有率为0.9%。  从市场集中度来看,5月,前9强重卡企业累计销量达7万辆,合计市场份额95.8%,比去年同期扩大1个百分点,市场集中度进一步提升。

市场形势仍不容乐观5月重卡市场实现同比增长,主要有以下几方面原因:  首先,由于去年同期销量基数较低(仅有4.7万辆),为今年5月重卡市场同比增长创造了条件;其次,2023年以来,被压抑的换车需求逐步释放,运输行业也开始恢复正常,从而带来较好的销量表现;再者,重卡细分市场复苏明显,天然气重卡和新能源重卡市场均实现同比、环比双增长;第四,今年以来,出口市场持续向好。5月,重卡出口保持强劲势头,出口量预计同比增长超55%,成为拉动重卡市场增长的主要力量。  不过,值得注意的是,虽然5月重卡市场较去年同期有了大幅增长,但厂商订单及终端销量远不及预期,相较于4月8.31万辆的成绩,环比下降11%左右。从近5年同期月销量也可看出,今年5月重卡销量是近年来的第二低值,与2019、2020、2021年同期的市场表现相差甚远。  对此,有业内人士指出,年后复苏的购车需求自3月下旬以来已明显减弱,5月重卡销量环比下滑,表明该市场形势仍不容乐观,同时也传递出未来市场“变冷”的信号。

市场回暖还需时间在接受记者采访时,多位重卡经销商表示,二季度重卡市场仍处于低位运行状态,预计6月依然会出现环比下降。在他们看来,重卡市场增长后劲不足主要受三方面因素影响。  一是国内经济和消费均处于弱复苏态势,货运市场景气度未有根本改观;二是固定资产投资疲态凸显,制造业采购经理指数连续回落,对重卡市场的刺激力度不够;三是重卡行业仍存在库存高企的情况,二季度“去库存”仍是不少重卡企业和经销商的主要任务,这也从一定程度上限制了新车销售。  “5月,与民生关联度较高的快递快运等物流类需求未有明显复苏,基建投资类项目也尚未大规模启动,预计6月市场需求依然在低位徘徊。总体来看,重卡市场回暖尚需时日。”一汽解放相关负责人说道。  尽管重卡市场面临诸多不确定因素,但随着经济逐步复苏,消费需求进一步释放,业内对未来行业前景依然看好。  “目前来看,重卡市场在二季度或将出现环比下降,但同期市场表现仍会好于2022年,同比增长趋势有望持续。”上海重卡经销商刘志文告诉记者,今年下半年,在物流市场逐步回暖的推动下,重卡行业的需求将持续释放,为短期市场增长提供助力。与此同时,各地促消费、稳地产的相关政策也在持续加码,有望带动重卡销量的提升。此外,新能源重卡和海外市场依然会保持强劲态势。  国家信息中心信息化和产业发展部副处长、商用车市场研究组组长谢国平指出,今年是商用车行业的复苏之年,各个细分市场都将呈现平稳向上的发展态势。在重卡领域,车多货少的局面将得到一定改善,货运环境也会逐步好转,这将进一步提升用户的购车意愿和积极性。2023年是多项利好政策落地执行的关键年份,这些政策都会形成正向的带动作用,为重卡市场复苏提供有力支撑。  

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