据外媒报道，3月德国新乘用车注册量同比下降17.5%，至241,330辆。鉴于欧洲当前的情况，未来几个月德国的新车注册量很可能会继续下滑。
此前一直逆势上涨的电动汽车注册量也在3月遭遇下滑，造成此局面的主要原因为生产的中断，而不是需求下降。上个月德国电动汽车注册量同比下降6%，但是市场份额略有提高，从去年的22.5%提升到了25.6%。
如果仔细研究就会发现，3月德国纯电动汽车注册量迎来了上涨，而插电式混合动力汽车的注册量遭遇下滑。上个月该国纯电动汽车注册量上涨15%，市场份额14.3%，插电式混合动力汽车注册量下滑23%，市场份额11.3%。
截至3月底，德国电动汽车累计注册量超过了15.1万辆，其中纯电动汽车83,672辆，同比提升29%，市场份额13.4%;插电式混合动力为67,771辆，同比下降13%，市场份额10.8%。
品牌销量排行榜
特斯拉：8,045辆纯电动汽车
宝马：6,329辆(2,719辆纯电动，3,610辆插电式混合动力)
梅赛德斯奔驰：5,967辆(1,362辆纯电动，4,605辆插电式混合动力)
大众：5,013辆(2,250辆纯电动，2,763辆插电式混合动力)
奥迪：4,863辆(2,175辆纯电动，2,688辆插电式混合动力)
现代：3,591辆(2,623辆纯电动，968辆插电式混合动力)
雷诺：2,662辆(2,255辆纯电动，407辆插电式混合动力)
西雅特：2,535辆(269辆纯电动，2,266辆插电式混合动力)
福特：2,425辆(423辆纯电动，2002辆插电式混合动力)
起亚：2,187辆(1,071辆纯电动，1,116辆插电式混合动力)
车型累计销量排行榜
特斯拉Model3：9,483辆
特斯拉ModelY：4,925辆
菲亚特500 electric：4,644辆
现代KonaElectric：3,905辆
宝马i3：3,550辆
雷诺ZOE：3,393辆
大众ID.4：2,955辆
SmartfortwoEQ：2,660辆
大众ID.3：2,646辆
现代Ioniq5：2,625辆
斯柯达EnyaqiV：2,593辆
欧宝Corsa-e：2,282辆
(星云)
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