广汽本田电动化开启新征程 体系聚合构筑“护城河”
北京商报| 2022-01-17 15:38:58

随着新能源汽车市场销量不断攀升,自主、合资、豪华都开始加速“触电”,新能源车正呈现出蓬勃朝气。作为合资品牌中实力先锋的广汽本田携全新电动化、智能化成果向新能源汽车市场发起进攻号角。其中,去年广州车展上亮相的,广汽本田e:N系列首款纯电动车型e:NP1成为急先锋。

电动化开启新征程

作为Honda全新电动化战略首发车型之一,e:NP1基于全新的电动台架构与智能生态系统打造,代表了Honda在电动化进程的最新技术集合。新车实现了对Honda驾驶乐趣的升华,率先为中国用户带来“动”、“智”、“美”的全新价值体验。

e:NP1的推出,意味着广汽本田电动化的全面升维,全新纯电架构台——e:N Architecture也将成为广汽本田电动化战略的重要支撑。据了解,该台整合了三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚纯电动车专属车架以及底盘台,带来前所未有的动感体验。

首先,为实现“动”的价值,e:NP1搭载的是e:N Architecture F架构,这是在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发的台。基于前置前驱FWD,e:NP1驾控体验远超同级EV。其次,e:NP1基于e:N OS全栈智控生态系统,实现了从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体,构建全新的智控生态。e:NP1采用全新设计语言“e:N Design”,以“一触未来”为设计理念,全方位呈现动感、科技与智慧之美。

未来5年,Honda将在华打入10款全新纯电动车型,并与宁德时代全方位战略合作,其中广汽本田将导入5款e:N系列电动车,也会继续提高现有包括PHEV车型在内的混动车型的销售比例。

体系聚合构筑“护城河”

在燃油车时代,广汽本田做到了“款款皆精品”,这不仅仅是产品战略的高屋建瓴,更是广汽本田强大体系力的投影。在电动化新时代,广汽本田则更加注重围绕“技术、产品、制造、渠道”四大领域构建体系力。

在技术层面,涵盖了电动化和智能化两大领域。目前,广汽本田已经完成了“混动、插电混动、纯电动”的电动化布局。在智能化领域,广汽本田也在持续发力,形成了“更全功能、更多版本覆盖”,并推动广汽本田进入史上智能化的全新阶段。

产品层面,广汽本田对旗下产品进行了全面焕新,通过技术加持,持续提升在各自细分市场的竞争力。目前Honda CONNECT 3.0已搭载在全新雅阁、新凌派、型格、全新奥德赛上,实现高价值感的更大提升。Honda SENSING也将加速扩大适用范围,并在多款产品中标配,让更多用户智享安全出行新生态。此外,依托e:N品牌,广汽本田将陆续推出e:N concept相关车型的量产版,开启电动化事业全新篇章。

在制造层面,品质管理则是广汽本田的强项。24年来,从品质标杆的黄埔工厂,绿色标杆的增城工厂,到智慧标杆第三工厂,广汽本田始终在引领着行业发展。为配合e:N系列产品导入,广汽本田将建造全新的电动化工厂。新工厂计划于2024年前后投产,将是一座集合企业制造体系积淀成果。

渠道层面,广汽本田将围绕e:N系列产品打造广汽本田APP电动专区,与用户共创更加多彩的生活体验,并推出出行租赁、保值回购等创新举措。深耕中国市场24年,广汽本田不断为用户带来全价值用车生活,持续领先时代。面对“双碳”目标,广汽本田将依托Honda e:N品牌和Funtec科技,形成电动化、智能化双轮驱动的新发展格局。

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