1月21日，民航局召开新闻发布会，会上，民航局空管行业管理办公室副主任陈向阳表示，民航局日前印发了《航空5G机场场面宽带移动通信系统建设应用实施方案》，明确了民航领域5G AeroMACS发展路径和重点工作。这份《实施方案》的发布，也标志着航空5G应用的序幕正式拉开。
据悉，5G AeroMACS是将具有低时延、高可靠、大带宽特性的第五代移动通信技术，应用于AeroMACS这一民航专用网络，在民用机场范围内，使用航空专用频率的新一代航空宽带通信技术。
陈向阳表示，有了这样一个覆盖机场的民航专网，就可以将机场高精度数字地图，跑道、滑行道、廊桥、停机位占用情况，飞机、车辆实时位置，塔台发布的滑行路径等信息，通过5G AeroMACS网络，在飞机驾驶舱、塔台、场面车辆、以及航空公司、机场运行控制部门间共享。
而对于航空5G安全问题，陈向阳回答记者提问时表示，在国外部分机场5G信号影响飞机无线电高度表的新闻中的5G是指部分特定频段的5G公共网络，而《航空5G机场场面宽带移动通信建设应用实施方案》里的“航空5G”不会发生类似情况。(记者 关子辰 张怡然)
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