潘高峰/文

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人间四月天，无数人用充满激情的奔跑，表达对万物复苏、生活如常的热爱。

《2023中国田径协会路跑工作报告》显示，今年上半年已备案的路跑赛事达133场。纵观全球，今年获世界田联认证的马拉松赛事，总场次达到238场。其中，中国举办的有67场，高居全球第一。

在上海，这个4月也是跑者的狂欢季：2023上海半程马拉松、首届上海苏河半程马拉松、上海静安女子半程马拉松、上海马桥半程马拉松、“G60”上海佘山半程马拉松……一场场激情四射的奔跑背后，可以窥见的不仅是一座城市的活力与温度，还有城与人之间的相得益彰。

有人说，跑马就是“跑城”。城市马拉松是当之无愧的景观体育，比赛线路都是精心设计的“城市景观长廊”，是人民城市建设成果的最佳展示。

比如，上海半马从东方明珠起跑，途经陆家嘴、世博地区和前滩地区，无疑是领略黄浦江岸线美景的最佳赛道；苏河半马起自网红新地标“天安千树”，赛道本身就是苏州河岸线上最大的滨水公园——半马苏河公园；静安女子半马，穿越环上大国际影视圈，经过被誉为“宇宙电竞中心”的灵石路，途经大宁音乐广场、静安大融城等商业地标，大宁公园东区改造打通后，也首次迎来了跑者的脚步。

熟悉上海的人会恍然，这样的奔跑路线，让人充分领略到上海“一江一河”贯通提升、“千园之城”建设等民心工程给市民生活带来的改变，越来越多的人有了休闲娱乐好去处、健康生活新空间，越来越多的人爱上奔跑，把它当作一种生活方式。

正如一位跑者所言：“当你坐车穿过城市，和你奔跑在街道上、在公园边、在建筑间的感觉是完全不一样的。十年时间，从马路边没什么人，到现在大家都会为参加马拉松的人喊加油，我们的健康生活正变得越来越好。”

这也让马拉松的火爆程度逐年增长。今年上海半马的报名人数达到78922人，比2019年42692人，2021年34181人相加的总和还要多。当人们穿越城市的边界，赶赴一场场奔跑的盛宴，马拉松也成为城市宣传的一张名片、一扇窗口，来自各地的参赛选手在奔跑中领略城市风景，感受城市魅力。越来越多的城市由此开始探索打造具有各自地方特色的精品赛事，突破“千‘马’一面”的局限。

比如，上海正在向“一城‘双马’、一城双‘白金’”努力；苏州以赛道串联金鸡湖、大运河等景点商圈，沿途安排昆曲、评弹表演，让各地跑者在比赛中感受姑苏文化、细品古韵今风；宁夏黄河金岸马拉松以“黄河春来”为主题，突出黄河生态旅游、早茶美食文化等亮点，推出特色产业展区、设计“八宝茶盖碗”奖牌、发放免费旅游券，展现城市特色……

这些尝试，在当下无疑有着更深的意义。有报告显示：中国跑者每年每人平均花费超万元，其中不仅包含日常训练的装备、服饰等花销，还包括衍生旅游消费——50%的跑者有外地参赛的经历，71%的人会品尝当地美食、特色小吃，64%的人会在当地旅游观光……此外，马拉松赛事还会激活上下游产业链，包括食品饮料、技术服务等方面。

当扎堆跑起来的马拉松，成为城市经济稳步复苏的生动缩影，我们更应不断创新提升，让更多人“跑一场马，爱一座城”，为城市吸引和留住更多人才创造契机。