为了筹措更多隔离床位,提升转运效率,4月20日下午4时,上海首个“帐篷式方舱”——上海国际赛车场方舱C7-C9病区正式启用,开始收治第一批患者。据悉,上海国际赛车场方舱医院设计床位13000余张,分两期验收,ABC区为一期,床位数6500张,DEF区为二期,床位数7000张。
从接到新建方舱任务,仅用了不到3天半时间,国网上海电力的供电配套团队新敷设高压电缆8公里,新设500千伏安箱式变压器22台,新增供电容量达到1.1万千伏安。
4月9日21时,国网上海嘉定供电公司接到紧急通知:根据市委市政府统一部署,嘉定区将新建一处大型方舱隔离点,要求全力开展供电配套,并于13日中午前完成接电。接到任务后,嘉定供电公司火速响应,紧急抽调10余名在岗人员成立项目组。
10日凌晨2时,建设部副主任蔡秋烨和客户组组长朱捷飞就连夜赶到了现场开始勘察。这处方舱的选址区域原是大型停车场,没有现成的供电设施可用,所有电力配套都需要新建。除了为13000余张床位配备生活用电之外,还必须考虑大量的医疗设备,以及上千人的医护和后勤保障团队的用电,因此供电配套不仅要管够,还要确保可靠性。可当蔡秋烨翻开图纸查找可用的电源点时却发现,周边最近的变电站直线距离也超过5公里,单是敷设地下电缆的工程量就至少要20天,超出整个方舱建设工期的一倍,初定方案不可行。
一筹莫展之际,经验丰富的朱捷飞突然想到,F1上赛场正是由两路35千伏电源供电,并且用户内部的变电站距离方舱直线距离只有约500米,是作为电源点的最佳选择。接到朱捷飞的汇报后,项目总指挥沈伟当即与赛场管理方久事国际体育中心取得联系。
短暂商议后,对方果断同意将赛场内部变电站进行改造,用以支援防疫配套工程。电源点问题迎刃而解,接电时间有望提前!蔡秋烨和朱捷飞茫茫夜色中立刻赶往上赛场勘察,当他们结束工作离开上赛场时,天边已经现出一缕晨光——两人已经整整忙了一个通宵。
10日23时,距离接到任务已经超过24小时。施工协调会上,供电方案的整体设计和物资调配事宜是项目组成员们讨论的重点。以往都是先设计再调物资,但现在面对争分夺秒的防疫项目,只有将这两项工作同步开展,才能最大限度地压缩工期。
方案的不断修改,也给物资筹措带来了挑战。一方有求,各方来援。国网上海电力物资部得知情况后,在2小时内就通过智慧供应链平台锁定了电缆、箱变、继保装置等设备库存,并在最短时间内为多家供货商打通了运输电力应急物资的绿色通道。
11日凌晨,预制的22座箱变基础全部就位;8时,首批从江苏吴江调运的8台箱便送达现场,11时完成吊装;中午,从上海厂商方面调运的7台箱变和8公里高压电缆同时抵达……看到一车车物资落地,项目组成员们心里终于有了底,同时也都很清楚:决战即将打响。
奋战在工地上的接电团队已经连续2天没睡过一个整觉。13日凌晨4时,嘉定F1上汽国际赛车场外的空地在移动灯塔的照射下变得灯火通明,一处大型方舱隔离点项目正在这里不分昼夜地赶工建设中。工地不远处,一群身着国网上海电力工作服的人此时正围着一组硕大的箱式变压器紧张地忙碌着。
13日5时08分,随着22台变压器全部开启运转,这一全市重要防疫供电配套项目顺利送电。电力的接通,也意味着这座方舱不日即将投入使用。据沈伟介绍,在为F1上赛场方舱隔离点项目实施供电配套期间,嘉定供电公司累计协调出动施工人员超过500人次,各类施工车辆60余台次。
“高效率、高质量地完成接电只是第一步,接下来我们还将根据此前与建设单位、管理单位等多方共同签署的协议,继续做好运维保障的‘兜底服务’,确保防疫供电配套设施安全、可靠、顺畅运行。”沈伟说。
通讯员 王霄峰 新民晚报记者 罗水元