“最后一公里”新能源车充电难,长宁北新泾有解决之道|全球短讯
新民晚报| 2023-04-28 11:52:16

随着新能源汽车走入越来越多的家庭,充电难问题日益突出。近日,长宁区北新泾街道成为上海首个也是唯一一个“共享充电桩示范街道”。社区如何直面“最后一公里”充电难题,北新泾给出了参考答案。


(资料图片)

小区电容扩容早打算

建于1994年的新泾五村,后门靠近金钟路。2019年,北新泾街道对金钟路进行架空线入地和合杆整治改造,同时,小区电容也扩容了。

“说实话,刚开始,我和很多居民一样有点不理解,为什么小区要增加一个变电房,当时一大帮人跑到居民会来跟我谈。”新泾五村居民区党总支书记冯冰清说,后来慢慢理解了,这其实是为小区现在的新能源充电桩以及20多部加装电梯等打下了非常坚实的基础。

2022年,北新泾街道建成全市首个“无架空线全要素整治示范区”,完成全域10.87公里市政道路架空线入地和杆箱整治。街道内老旧住宅小区变电箱更新同步完成。

新增车位变充电车位

老旧小区停车难是突出问题,如在原有车位上改造共享充电桩车位难免引起争议。上海新长宁集团新程物业有限公司新泾六村经理秦佳介绍,为了解决老旧小区停车难,新泾六村物业管理处同步改造提升,把功能结构从粗放改为精细。物业管理公司向小区业委会主动提出,将管理处围墙向内退一米距离,从而腾出10余个新车位。新泾六村物业管理处建设议事厅,协调解决各类停车难题。

据了解,北新泾街道在推进精品小区、美丽街区、低碳社区建设中,系统思考、统筹推进,积极盘活现有空间和资源,同步实施社区微更新、海绵工程等项目,合理布局、预留充电桩位置,让天蒲小区、新泾四村、新泾七村等小区的共享充电水到渠成。

开展充电桩共治共享

“2号15分钟后离开”“3号位6点充好,有需要的伙伴可以接”“过夜,我要充很久”……这些都是来自于“剑河家苑新能源车主群”里的对话。

“我们平时看到小区有新能源车的车主,都会主动邀请他们进群。如果发生充电桩故障,维保人员也会第一时间在群里响应。”剑河家苑新能源车车主、社区治理志愿者米多莉告诉记者,小区虽然只有3个新能源充电车位,但大家都非常珍惜守秩序,每一个人几乎都能充上电。大家认同,比充电桩数量更重要的是管理。

在北新泾街道,类似剑河家苑这样创造性开展充电桩共治共享的案例还有很多。例如,新泾三村开辟共享充电桩充电区域,进行分区管理,通过道闸识辨绿牌车辆进出,有效解决了油车占位等堵点问题。新泾五村用好社企联席会平台,鼓励社区单位参与共享充电桩停车引导工作,通过有序充电让有限的电力容量发挥更大作用。

让闲置充电桩“忙”起来

解决新能源车充电难题,离不开数字赋能。北新泾街道办事处主任刘丽萍介绍,街道与国家电网、区城运中心携手,开发电动汽车共享充电桩模块和应用,定时推送动态数据,实现数据共享。通过数据分析,合理引导周边居民区新能源车错时错峰有序充电,让闲置的共享充电桩“忙碌”起来,进一步提高充电桩使用率。

截至2022年底,街道已建成13个电动汽车充电服务点,共享充电桩87个。今年,6个充电服务点已纳入年度建设计划,力争年底实现社区全覆盖目标。

刘丽萍表示,下一步北新泾将围绕“韧性社区、慧居家园、品质生活”的发展目标,继续推进电动汽车共享充电桩建设,从“有充电”到“优充电”,针对居民新增需求,继续申请增配,让社区充电更优;从“单一功能”到“复合功能”,深化AI社区先发优势,推动充电设施互联互通。街道将持续做好“共享充电桩一件事”,不断探索绿色低碳韧性社区建设,努力把中国式现代化的美好愿景变成社区群众可感可知的生动实景。

新民晚报记者 屠瑜

财经
资讯
精彩新闻