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英语、日语、西班牙语、意大利语……走在2023上海车展的展馆内,几乎随时随地都能看见外国人,他们步履匆匆地走进一个又一个展台,围着一辆又一辆新车仔细打量,或抛出问题,或拍下照片,再赶去下一个展台。忙碌,成为全球汽车人在上海车展上的同一个关键词。
“我是第一次来上海车展。”今天上午,葡萄牙人Llidio Santos背着双肩包出现在了展馆里,他告诉记者,为了参加上海车展,他提前两天从葡萄牙飞到了上海,并对参展品牌做了不少功课,说着他就报出了“比亚迪、小鹏、理想、极氪”等一系列中国新能源汽车的品牌。“我们公司主要做汽车进出口,希望可以引进更多科技感十足的中国汽车品牌到葡萄牙市场,特别是新能源汽车。”
来自奥地利的经销商Andreas Kostelecky专注欧洲市场的汽车业务,很少出国参展,之前只参加过一次东京车展,第二次来亚洲便是今年上海车展。2021年,Andreas成为名爵MG奥地利总代总经理,此后两年MG的销量每年都会翻倍。“中国的电动化技术在欧洲很受欢迎,我认为MG可以在奥地利获得至少2%至3%的市场份额。”Andreas说。
从泰国过来参加车展的Supakij Visedpaitoon 来自MG(泰国)销售有限公司,这是他第二次参加上海车展。他认为,近几年,中国汽车逐步受到海外消费者的欢迎,在智能网联领域,泰国的年轻消费者非常喜欢MG带来的各种创新功能,比如可以用泰语和汽车对话等。
Giorgio则是从意大利赶来的汽车零配件供应商,他一边与同事视频通话,一边行走在车展上。“太酷了,你真该一起来看看。”他对着手机那头的同事说。他告诉记者,中国有着全球最大的汽车市场,他此次前来就是为了寻找新的客户和新的合作机会,“我想最大的机会应该就是在智能汽车上”。
手持自拍杆边走边拍,美国人Eric从深圳而来,他说自己是一名爱车者。“我在深圳开的是蔚来的EC6,这次是特意来打开上海车展的,想看看有哪些新车。”他说,中国汽车品牌科技感非常足,有很多有意思的车型,值得一一体验。
新民晚报记者 张钰芸 叶薇