保时捷,无人不知的豪华汽车品牌。
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其实,最早将保时捷引入中国香港的“幕后英雄”是百年企业捷成集团。
捷成汽车与保时捷的渊源已近70年。1955年,捷成汽车首次将保时捷品牌引入中国香港,2001年又将其带入中国内地市场。目前捷成汽车是保时捷在全球最大的经销商集团之一。
70年来,捷成汽车与保时捷是如何共生共荣?近日,捷成汽车董事总经理奕波先生就捷成汽车在华布局、其保时捷业务拓展及如何看待汽车市场发展趋势及新零售等接受《中国汽车报》记者的采访。
■专注保时捷核心业务
今年3月,全球首家获得LEED铂金级认证的捷成汽车旗下海宁保时捷中心开业。截止目前,捷成汽车在大中华地区的8个城市设立了22个保时捷销售和售后服务网点。预计今年年底,焕然一新的香港保时捷中心也将开业。奕波告诉记者,捷成汽车连续八年折桂保时捷中国经销商排名榜首,创下同侪纪录。
捷成汽车坚持发力服务、创新、人才培养三大维度,将可持续发展置于企业战略核心地位,凭借卓越的管理水平和市场运营网络,成就在大中华地区稳健发展的商业表现。奕波介绍:“我们专注于保时捷品牌,围绕着保时捷核心业务,我们发力包括新车销售、保时捷易手车业务、售后维修、金融服务等多个领域,形成了涵盖汽车后市场主要业务的服务闭环,构建了客户自购车伊始的全生命周期服务链条,为客户带来价值。”
奕波告诉记者,捷成汽车通过深耕行业,为客户提供符合需求、具有互补功能的产品和服务。2022年,捷成汽车售后进场台次超过12.2万,为客户带来优质的体验和服务。人才发展是捷成汽车的重中之重,取得这样的业绩也得益于1,100多名员工的鼎力支持,其中包括75位保时捷全球认证的金级及银级技师(截至2023年3月)。2014-2022年,捷成汽车二手车销量增幅达到了500%。捷成汽车目前连续三年荣获“最佳保时捷认可易手车经销商集团”,并于2020和2021年两度蝉联“ 最佳保时捷认可易手车经销商集团”冠军。
此外,捷成汽车也注重扩展业务的广度。奕波对记者说:“从基础设施建设上,我们投资建造传统4S门店,同时发展城市服务中心,为消费者提供多元化的售后服务;同时,我们不断进行服务能力建设,确保员工具备高水平知识技能和专业精神。通过硬件和人员的双重保障,为我们的客户提供终身的汽车解决方案及值得信赖的专业服务。”
■考量行业大势,紧贴市场需求
中国汽车市场竞争激烈,新势力和传统品牌在布局市场时,首先应当考量行业的大势所趋,贴近市场的需求。
今年上半年,乘用车累计零售量出现了明显的上升趋势,累计零售952.4万辆,同比增长2.7%。其中,新能源车销售持续增长,今年上半年累计零售308.6万辆,同比增长37.3%。新能源汽车越发受到市场青睐,特别是中国本土品牌。
2019年,保时捷推出了首款纯电动跑车 Taycan。2023年上半年, Taycan 在中国市场的销量实现了双位数的增长。在2030年,保时捷力争纯电动车型占新车交付量的比例超过80%。
奕波表示,捷成汽车对未来汽车电气化的发展充满信心。
《2023年全球汽车消费者调查》显示,在最初购买新车的消费者中,有近四分之三通常会将其带回经销商处进行维修保养,品牌经销商的服务能力和水平尤为重要。
奕波认为,经销商服务能力不仅体现在其基础设施建设上,还体现在员工的能力建设上。捷成汽车的员工竭尽所能为客户提供具备行业最高水平的专业服务。凭借对消费者的深厚洞察,努力将自身业务的发展与消费者特点及需求紧密连接在一起,从而推动业务增长,提升客户满意度。
在汽车电气化的大趋势下,捷成汽车也不断提升自身的服务水平。奕波说:“捷成汽车投资数百万元进行基础设施建设,在旗下的各个网点安装高性能的充电设施。同时,也对我们的维修人员进行了有针对性的培训,搭建始终如一的服务平台,为客户提供至臻服务。”
在互联网商业模式的推动下,消费群体的服务需求从之前的标准化向个性化、定制化、实时化转变。奕波对记者说:“捷成汽车深入了解消费者需求,根据中国市场保时捷车主的年龄特点及媒体使用习惯,发力社交媒体传播,助力捷成汽车取得销售佳绩,同时建立与客户更加紧密、直接的联系。”
此外,捷成汽车不断拓展自身的运营网络,确保客户在到访时能够获得与众不同的体验及至臻服务。
■共同打造更强大的品牌力
自2001年在中国内地市场开设第一家保时捷展厅以来,捷成汽车在中国市场不断发展。去年捷成汽车在中国累计交付了逾11,000辆新车,约占保时捷在该地区同期总销量的12%。
保时捷在中国市场取得了长足的发展。随着全球化进程的加速和消费者需求的多元化,中国汽车市场将继续保持快速增长的趋势。到2030年,中国汽车市场预计仍将保持10%以上的增长率,市场规模将进一步扩大。汽车置换推动的消费升级也为市场增长提供了动力。当前中国保有的乘用车中,大约有1亿辆车龄超过6年。按照每年更新换代1%,就可以拉动汽车销量提升约4%。
中国消费市场和汽车市场的发展特点,包括消费者态度、需求和期望的变化,对汽车品牌在华的渠道建设产生着影响。其中,线上渠道对消费者的购买决策起着很重要的影响作用,并有望在未来扮演更加重要的角色。因此,汽车品牌需要与经销商携手密切合作,共同实现渠道的打造和升级。
捷成汽车在多年以前就根据保时捷车主的消费习惯和消费趋势,积极发展数字化技术,不断拓展与客户的沟通边界。通过对客户需求的深入理解,建立信任和情感的联系。
2016年,捷成汽车启动了全渠道数字营销,响应消费行为向线上渠道的转变,推出了整合线上到线下(O2O)的数字化战略。一是捷成汽车旗下所有保时捷中心都组建了数字化和社交媒体团队。二是2021年开始,捷成汽车加大了对抖音等新媒体渠道的投入,截至目前,捷成汽车旗下所有保时捷中心都配备了专职的新媒体主播和运营团队。三是捷成汽车所有内地运营网点大量应用了业内领先的数字化技术及方案,配备呼叫中心系统方案,令服务质量、服务效率及客户粘性都得到提升。2022年为例,捷成汽车共处理线上咨询逾13万次,而这一数字在2015年仅在5,000次左右。
线下试驾是客户体验的重要一环。奕波告诉记者:“通过我们组织的线下试驾活动,客户能够深入体验豪华汽车的真实感受。而亲临展厅,客户就能获得沉浸式的体验。”
在中国汽车市场稳步发展,品牌竞争激烈的的背景下,经销商需要为客户提供优质的服务体验,与品牌共同打造更强大的品牌力。
“以捷成汽车经验来看,主要通过客户管理运营、基础设施建设和人员能力建设来实现。”奕波告诉记者,一是捷成汽车的目标不仅仅是销售,而是与客户建立长期的联系。在他们的用车周期中,提供全方位覆盖的服务。同时,我们积累了深厚的当地市场和消费者洞察,根据情况变化敏捷调整策略,迅速致胜市场。二是捷成汽车的网点均按照最高标准建造,旨在为客户提供全方位体验保时捷品牌力和全系列车型的空间。三是捷成汽车致力于成为行业的最佳雇主品牌,录用、奖励并留任优秀人才,才能为客户提供最高标准的服务。我们设立了捷成汽车人才学院,旨在持续提升其员工的客服能力及水平。