对于我国传统的生肖纪年方式而言，十二年是一个轮回，亦是一个结束；但对于上汽大通而言，十二年则是一个奇迹，更是一个开始。自2011年成立以来，上汽大通MAXUS以优秀的成绩连续十二年实现高质量增长，用实力给行业上演了一场“大通速度”，特别是在轻客领域，上汽大通不仅创造了业内独一份的市占率和产销量连续十二年正增长的传奇，更是树起了中国汽车品牌在国际舞台上的新标杆。

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一季度逆势上扬 二季度持续领跑

今年，是上汽大通MAXUS品牌成立的十二周年，也是旗下轻客产品发展的十二周年。十二年来，上汽大通MAXUS坚持传统能源、新能源双驱动布局，坚持国内、海外双市场并行，打造出了丰富的轻客产品，也取得了行业瞩目的成绩。

据介绍，上汽大通从首款轻客车型V80诞生至今，打造了V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中轴等传统能源“王牌阵营”，让定制旅游、物流、通勤乃至专业改装的用户都能找到心中所需，也通过EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源轻客“全能选手”，为全球用户带来绿色、低碳、环保的出行新选择，赢得了全球用户的好口碑。

截至目前，上汽大通MAXUS凭借丰富的轻客产品矩阵、全球统一高品质的轻客车型产品力，以及在全球六大洲73个国家和地区不断插旗立标，在激烈的轻客市场“争夺战”中长期稳居“头部地位”。

有数据统计，2022年上汽大通MAXUS轻客家族以全年热销超过7.5万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军，不断加宽品牌在宽体轻客行业的护城河。在海外市场中，截至2月底，上汽大通MAXUS轻客车型海外出口量已超7.4万辆，主销市场均为欧洲、澳新、美洲等发达市场。

今年3月，上汽大通MAXUS轻客市场再添“猛将”，新途V70凭借硬核产品力全面冲破出行场景的边界，引领了轻客乘用化的未来发展趋势。新品为上汽大通MAXUS的火热之势再拉关注度，继今年前两月位居国内轻客单一品牌销量冠军后，3月更是开足马力，宽体轻客家族销量达8362辆，实现同比增长，持续夯实“行业销冠”龙头地位。

值得一提的是疫情防控的全面解除，让轻客市场迎来了新的市场机遇。在第一季度的轻客细分市场，上汽大通以21321辆的销量领跑销量榜单，并斩获了1-2月的单一品牌销量冠军；4月，上汽大通MAXUS轻客家族热销7787台，同比大涨106%，掀起了一股新生代跨界风潮；并且在此利好下，丰富的产品矩阵助力上汽大通MAXUS轻客家族5月热销7528辆，同比增长37.1%，持续领跑国内外轻客市场。

冲破出行场景边界 引领轻客行业新风潮

深耕轻客出行市场十二年，上汽大通MAXUS坚持以用户为中心，并不断优化产品与服务，以此打破了长久以来合资品牌独占鳌头的国内轻客格局，已然成为轻客市场上的一道靓丽风景线，堪称“中国轻客首选品牌”。

特别是凭借“新生代跨界设计、新生代跨界驾控、新生代跨界空间、新生代跨界科技”等硬核产品实力，上汽大通形成了完全区格于传统轻客车型的跨界魅力，全面冲破出行场景的边界，满足多元的跨界使用需求。

比如刚刚上市的新途V70，该车融合跨界MPV的造型设计、全系2-9座椅布局加上超多储物空间、近10m³的最大容积、新生代智慧车机、电动侧移门、移门电动侧踏板以及无钥匙进入、一键启动等功能，向用户展现了其“N副面孔”——为“新生代梦想家”平衡工作和生活、为“多功能出行家”提供高品质舒适出行体验、为“城市服务专家”打造超大空间和长久耐用的产品品质。

值得一提的是，在传统的认知中，9AT变速箱一向是豪华车市场的“专利”，堪称当下最先进的多档位AT产品。而上汽大通MAXUS则将其在上汽大通MAXUS新途V70上落地，让用户轻松拥有一款搭载AT变速箱的轻客车型，也持续引领轻客行业向乘用化、年轻化的方向加速迈进。同时，上汽大通MAXUS新途V70配装了上汽π2.0T高性能柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛米，打造出了同级最优动力性能，并且百公里油耗低至7.4L，成为用户出行中一款“又快又稳还省油”的天花板级轻客产品。

追溯“大通速度”，自2011年第一辆大通车进入轻客市场后，上汽大通便一直处在“高速时区”；十二年间，上汽大通凭借发展韧性和体系实力一路高歌猛进，实现量、质双飞跃。如今站在中国轻客市场销量冠军的新起点，上汽大通MAXUS将不断蓄力，加速推进在轻客市场布局，不断完善各细分市场的覆盖，以更高级别、更高定位的新生代轻客姿态，持续引领轻客行业新风潮。