2月7日，均胜电子举行了新能源汽车电子产品与800V技术分享会。宁波均胜新能源研究院院长、宁波普瑞均胜汽车电子有限公司副总裁姜钊及同济大学汽车学院教授、博士生导师魏学哲出席本次分享会。在分享会期间，均胜电子全面呈现了旗下新能源业务的技术策略与产品前瞻，覆盖800V电池管理系统及功率电子两大产品线及产品组合，包括直流电压转换器(DC/DC)、车载充电机(OBC)、充电升压模块(Booster)、功率分配单元（PDU）和电池管理系统(BMS)等软硬一体产品及集成式解决方案。

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据了解，均胜电子最新一代DC/DC电压转换器已商用于纯电动800V高端系列车型。该三合一多功能转换器可将800V电压转换为48V、12V和400V，其中，48V电压提供车辆的侧倾稳定性并通过能量回收双向工作，12V电压用于车载通用型电器供电，400V用于空调压缩机。

DC/DC转换器

可选功率的高压平台充电升压模块(800VBooster)通过电压的转换，使800V车辆能够在400V快速充电站充电，即通过车端的升压器将400V充电桩输出的电压升压至800V后再对电池进行充电，这将使所有400V充电基础设施均可兼容800V车辆补能，提升用户充电体验。

高压平台充电升压模块(800VBooster)

均胜电子的高压电池管理系统(BMS)持续监控每个电池单元的电压和温度，同时，为了获得最佳电池性能和更长的使用寿命，BMS会针对电量或温度差异进行调控补偿，并精确确定剩余续航里程。除了电动汽车的基本性能、使用寿命和剩余里程外，均胜的BMS系统还具备多重安全构架。

电池管理系统(BMS)

姜钊表示：“均胜电子携手产业生态，沿着汽车产业电动化路标对产品技术进行优先布局及联合创新。令人振奋的是，我们与产业同仁共同的努力在全球与中国已经得到了市场验证，这将激励我们坚定技术路线持续创新研发、为中国市场的新能源汽车客户与用户打造更便捷、更高效、更安全的新能源汽车部件。我们认为，新能源汽车下一代平台架构将是800V高压平台架构，而我们在这一技术路线上已蓄势待发。”

魏学哲表示非常认同均胜电子的高压快充技术策略。他解释说：“随着新车的电池容量不断增大，缩短充电时间，提高充电功率是较理想的方案。然而，400V系统当前较难突破200千瓦，如果要提高到350或400千瓦，800V充电电压则可以满足需求，均胜电子在这方面做了大量积极探索，而且率先实现多个800V新能源电子产品的量产，是高压快充领域的成功市场验证。”

均胜电子新能源产品研发与市场拓展始于2007年。在宁波，均胜电子运营的CNAS第一方高压实验室专注于智能化产品的环境可靠性测试、电磁兼容和电气性能三大领域的测试，配备屏蔽室、环境试验设备、寿命测试设备、材料测试设备、电气性能测试设备和电磁兼容测试设备等，测试能力可覆盖近80项测试项目。2022年公司为800V高压平台新能源电子新建了“高压汽车电子实验中心”，进一步健全新能源电子测试能力，提升均胜新能源电子产业化水平。

均胜电子运营的浙江省汽车电子智能化重点实验室