据外媒报道，根据美国证券交易委员会6月7日发布的文件，特斯拉重型卡车部门总裁Jerome Guillen在履新三个月后选择离职。
特斯拉在文件中表示，“我们感谢Guillen在职期间对公司做的诸多贡献，并祝愿他未来的职业生涯一帆风顺。”
在今年3月份就职特斯拉重卡部门总裁之前，Guillen自2018年以来一直领导该公司的整个汽车业务。在其担任特斯拉汽车部门总裁期间，特斯拉在上海开设了第一家海外工厂，并扩大了电池供应伙伴关系。Guillen自2010年11月以来一直在特斯拉工作，是特斯拉四大领导成员之一，直接向首席执行官埃隆·马斯克汇报。
瑞士信贷(credit suisse)分析师Dan Levy在一份报告中表示，“考虑到Guillen此前被视为特斯拉的核心人物，他的离职对特斯拉来说是负面的。”
在2020年第四季度财报会议上，特斯拉曾表示，Semi项目仍在开发中，但承诺特斯拉Semi将于2021年开始交付。在提交给美国证券交易委员会的2020年年度财务文件中，特斯拉没有重申Semi的交付截止日期。但直到现在，特斯拉尚未交付其Semi电动卡车，马斯克最近几个月表示，电池供应限制可能会导致该款车的量产推迟到2022年。
Guillen是最近特斯拉第二位离职的高管，该公司前法律事务副总裁Al Prescott于今年4月离职。(占亚娥)
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