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新民晚报讯(记者 任天宝)今年是“乙类乙管”之后的首个祭扫假期,为方便广大市民的出行需求,交运巴士所属浦东东站、客运南站、沪太站、虹桥西站联合白玉兰高客、交运锦湖、空港巴士内部车辆单位共同组织,开通了上海松鹤墓园、太仓双凤园、滨海古园、凤凰七子园、海湾园、福寿园六条祭扫专线,提供定点接送、定制包车等祭扫客运服务,推出多项便民措施,暖心服务让祭扫有温度。
针对过往清明祭扫的客流出行特点,四大客运站早作计划,相关负责人早在二月中旬实地调研走访,深入了解扫墓人群的祭扫时间分布与相关路线,随即召开了2023年清明祭扫工作专项会议。通过精准匹配市民祭扫需求,会上共同探讨了今年拟运营线路方向、配客站点、发车时间、票价座位等基本班次信息,开通了交运巴士“祭扫专线”,为市民提供点对点的便捷出行服务。同时对下阶段的宣传推广工作做了基本的信息互通。
为方便乘客,各车站将逐一环节强化现场的服务措施,例如客运站增设导向标识、在大厅安排志愿者,加强主动对老年旅客的咨询和引导;在检票口加派人手和检票员一起维持秩序,为不方便的旅客搬运行李,让他们安心检票上车;提前打印好旅客信息表交给驾驶员,为特殊旅客及时提供帮助;发车前提醒旅客祭扫区域“五严禁”,确保清明祭扫安全。
以往年相比,太仓双凤墓园取代了滨海古园成为了今年祭扫的热门线路,客流量占据了祭扫客流总量的六成以上。截至上周数据显示,祭扫班线共发送33班次, 共计1236人次,仅沪太客站就售出452张票。今年的购票群体依然以中老年为主,尤其以亲朋好友结伴购票出行居多。随着近几年微信和各种购票APP的普及,车票的网购率也在不断提升,今年祭扫专线的网络出票率总体维持在80%左右,个别线路甚至可以达到90%。从今年清明祭扫的各项数据可以看出,虽然出行群体的年龄段依然维持在中高位,但是对于出行方式的数字化需求仍在不断提升,这也为传统道路客运行业的数字化转型提供了一定的参考。